T2
Il primo aereo della squadra, e l'unico che non ha mai gareggiato in un Air Cargo Challenge: il team #026 volò alla SAE Aero Design East di Fort Worth, in Texas, in Regular Class.
Nessuno a Udine studiava ingegneria aerospaziale e la squadra era fatta di studenti di meccanica. Il primo prototipo, il T1, volò il 28 giugno 2012 e si schiantò durante i test; il T2 che lo sostituì, in volo dal 27 dicembre, si distrusse a sua volta il 18 gennaio 2013, a due mesi dalla gara. In poche settimane il team ne costruì altri due e partì per il Texas.
Quarto assoluto e terzo nella presentazione tecnica. È il risultato che convinse tutti a continuare.
| Apertura alare | 2810 mm — superficie alare 1,28 m² |
| Corda alare | 500 mm alla radice, 300 all'estremità |
| Profilo alare | Wortmann FX 74-CL5-140, scelto contro Eppler 423 e Selig S1223 |
| Coda | stabilizzatore orizzontale interamente mobile, Eppler 205 rovesciato; deriva NACA 0012 |
| Imposti dal regolamento | gara SAE, regole diverse da quelle dell'ACC. Elica libera: ne furono confrontate sei al banco prova |
| Carico trasportato | circa 9 kg |
| Squadra | Team #026, capitano Kevin Altarac Marini |
